欧洲版全新全国Passat依然肃肃发布了，可以说明的是，新车将不会再推出三厢版车型，只保留旅行车版块，而中国耗尽者对旅行车的认同度并不高，要是全国汽车不针对中国阛阓推出三厢版车型的话，迈腾和帕萨特的销量将迎来大幅下滑，要是要推出三厢版车型的话，迈腾和帕萨特就成了“中国特供车”。
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欧洲版帕萨特
尽人皆知，国产迈腾源自欧版帕萨特，国产帕萨特源自好意思版帕萨特，从上一代车型开动，好意思版帕萨特就停产了，国产帕萨特自己等于“中国特供车”。要是一汽-全国再推出全新迈腾的话，它也沦为了“中国特供车”。
帕萨特假思图
那么，新一代帕萨特/迈腾会是什么阵势呢？外媒字据全新全国Passat旅行版的官图绘画出了它的新车假思图。通过对比就能看出，假思图的前脸和旅行版车型一模相通，不同的是，它是一个三厢车的“壳子”，举座造型很接近凌渡，给东谈主的嗅觉等于把凌渡拉长了一些，变得愈加畅通、先锋了，它的受众群体的年级也要年青了许多。假思图的前脸领受了“大嘴”造型，变得愈加扁平，还领受了相接式LED白昼行车灯，连同全国车标也能沿路点亮。车尾领受了相接式尾灯，尾灯造型和凌渡一模相通，后包围上也莫得集成排气管，收缩了车尾的畅通感。举座来看，比拟现金车型，新车的造型揣度打算愈加激进了。
迈腾假思图
接下来等于迈腾的假思图了，它的前脸和车尾与帕萨特假思图异常相似，不同的是车侧造型鉴识很大，通过车窗造型来看，大发云大发彩票依然粗略看到现金迈腾的“影子”，不外前脸的相接式LED白昼行车灯和车尾的相接式尾灯与现金迈腾不同。
能源方面，瞻望会维抓欧洲版车型的能源总成，汽油版将提供1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机的最大功率为110kW，2.0T发动机的最大功率为150kW；插混车型的能源系统是由1.5T发动机和电动机构成的，最大功率为150kW和200kW，纯电续航里程在100km傍边。
内饰方面，应该会班师照搬欧洲版车型的揣度打算，中控布局很接近全国ID.系列，显得更有科技感，它的液晶姿色盘是10.25英寸，悬浮式中控屏幕是15英寸，车机内置最新的MIB 4信息文娱系统，功能方面愈加丰富，智能化水平进一步擢升。
具体来看，它的多功能标的盘底部扁平，里面还领受金属饰条点缀，畅通感如故可以的，标的盘底部的右侧位置，还集成了电子怀挡，既擢升了科技感，又安谧了前排地台，这么一来，前排地台就可以揣度打算更大的储物格了。通达储物格的盖板，里面是手机无线充电面板和两个杯架，并配备了Type-C充电接口，总计前排地台显得异老例整。
欧洲版车型还搭载了DCC Pro自符合底盘，不知谈新车国产后会不会把这个树立“阉割”掉。
新车有可能会成为“末代”车型，因为在全国汽车以后的居品序列中，油车越来越少，电车越来越多，以后会有全新的电动帕萨特和电动迈腾来取代它们。终末，关于全新帕萨特/迈腾的假思图大发云大发彩票，您有什么观点？
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